车型品鉴丨谁说年轻人不适合开帕萨特？

作为在中国畅销了将近20年的帕萨特，可以说是经典中的经典了。因沉稳商务的气质，很适合一些成功人士或者公务员驾驶，所以一直被称之为官车代表。全新的帕萨特却一改以往的形象，在造型上更偏向年轻运动，时尚前卫了。那今天就跟妖妖一起来了解下吧～

帕萨特在外观上依然是大众传统的设计方式，不过在细节上更加年轻运动了。中网采用了横向的镀铬装饰条进行贯穿，周边也使用了大量的镀铬包裹，进气格栅与大灯融为一体，拉伸了视觉宽度，相比于老款更有层次感。

这款车的两侧大灯造型犀利，全系标配LED光源自动大灯，采用双L回旋式造型设计，点亮后辨识度极高。雾灯区域采用亮黑色饰板搭配镀铬装饰的设计，颇显豪华感。

它的车身侧面整体比较均匀，线条修长，流动光影式双腰线从头灯贯穿到尾灯，显得优雅又不失运动感。

帕萨特溜背式的设计加上流线型上翘的“尾翼”可以看出这辆车正在向着轿跑的风格靠近，不再是那种中规中矩的商务车，这也说明了大众在适应年轻消费者用车审美需求。

新款车尾的最大区别在于增加了PASSAT的字母标志，让消费者很是喜欢。另外尾部采用了隐藏式排气管设计，显得低调内敛了不少。

它的内饰还是偏向沉稳，以简洁实用为主。用料上运用了钢琴烤漆工艺和大量的软性材质，副驾前方贯穿式空调出风口上方的悬浮图案的装饰板以及下方仿木质饰板十分显档次。

新车采用三幅式平底多功能方向盘，除了商务版均使用真皮包裹，方向盘内侧镶嵌了木纹饰板进行装饰，使得看起来更加奢华。

菱形缝线的皮质座椅提升了车内的质感，真皮包裹的座椅，触感很是舒适，前排座椅还配有座椅加热，通风，记忆，按摩等功能，很是实用。

它的长宽高分别为4933*1836*1469mm，轴距为2871mm。历代帕萨特一直对空间很看重，相较于老款，新款在空间上做出了进一步的优化，1.8米的大个子坐在后排也是很舒服的，不会压抑或者碰到车顶。

动力上，帕萨特有三种发动机搭载，其中280TSI车型对应1.4T发动机，最大功率110kw，最大扭矩250N·m，最大马力150 ; 330TSI车型匹配2.0T低功率发动机，最大功率137kw，最大扭矩320N·m，最大马力186；380TSI车型匹配2.0T高功率发动机，最大功率162kw，最大扭矩350N·m，最大马力220；传动方面匹配的都为7速双离合变速箱。

妖妖说

新一代的帕萨特已经不再是人们印像中稳重商务车的形象，从外形到内饰，都显得年轻时尚起来，不同年龄段的人驾驶都很适合。而且无论商务或者家用也都没有问题，为了吸引消费者现在也是有大幅度的优惠活动，现在还有混动版，这让它在B级车领域中，销量一直是名列前茅，那如果是你，你会选择他嘛？

编辑：王小萌

责编：程小妖

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