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车圈快报丨第087期丨20191122

综合2019年11月

雷诺将进行战略评估 或退出部分市场和产品

据路透社报道,雷诺临时首席执行官科罗蒂尔德.德尔博斯(clotilde delbos)周二表示,不排除退出部分市场或产品,作为对中期目标评估的一部分。

首款车投产iV6 博郡与一汽夏利合资落地

11月20日晚间,一汽夏利发布公告称,双方合资公司已经取得营业执照,注册资本约为25.4亿元。南京博郡在这场合作中以20.34亿现金出资,一汽夏利以整车相关土地、厂房、设备等资产及负债作价5.05亿元出资,双方各持股80.1%、19.9%,注册成立天津博郡汽车有限公司。这意味着,博郡汽车将通过合资模式获得生产资质,一汽夏利则有望通过新鲜血液来盘活自身资产。

wey提出新计划 年销挑战30万辆

长城汽车董事长魏建军公布WEY战略计划:所有的车型将在2021年提供电动化选项,2022年推出首款氢能源车型。2025年WEY品牌全年销量突破30万辆。

华为采购四维图新高精地图

日前,四维图新发布公告称,已经收到华为公司关于采购四维图新规定区域内自动驾驶地图数据的申请。四维图新将为华为提供高精地图测试验证服务,并将与华为共同完成其自动驾驶验证项目,推进华为自动驾驶项目落地。

12637辆进口埃尔法被召回

丰田汽车宣布召回共计12637辆进口埃尔法,因发动机控制电脑中的充电控制程序设定不完善,如车辆频繁处于长时间怠速停车状态,可能造成蓄电池异常劣化。车辆在开启怠速启停模式时,发动机熄火后可能无法再次启动,可能发生后车追尾事故,存在安全隐患。


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