新车上市丨性价比神车要出进阶版啦 宏光PLUS上市

哈罗大家好，妖妖今天又和大家见面啦！之前妖妖给大家推荐了很多高颜值的汽车，今天呢咱们来点特别的，妖妖给大家带来一款专攻朴实实用的神车进阶版——五菱宏光PLUS。

首先来看看外观，五菱宏光PLUS的外观真心是朴实无华啊，车头多数采用平直线条拼接勾勒，中网和大灯的设计组合也让宏光PLUS看起来无比憨厚，而大灯采用了卤素光源，灯光配置水准较低，这也是被售价所限吧。

宏光PLUS的尺寸为长4720mm，宽1840mm，高1810mm，轴距为2800mm。而在颜色上也会提供青石蓝，极地白，极光银以及星耀黑四种颜色可供选择，颜色都是日常可接受的，并没有很个性化，也比较适合商用。

车尾设计同样方方正正，没有什么多余的装饰，让人感觉莫名的亲切，而且方方正正的车尾还有一个好处就是，车顶对内部空间的影响会变小，后备厢装载货物的时候空间利用率得到很大的提升。

内饰部分最吸引眼球的应该就是这个和空调控制面板连在一起的中控大屏了吧，屏幕采用的是8英寸的大小，是不是没想到，宏光PLUS聪明的从视觉上放大了整个屏幕的效果，让你乍一眼看上去像一块快20寸的大屏，这就是用最少的成本尽可能的提高内饰档次，宏光PLUS的这个设计还是蛮聪明的，也确实让整个中控区的豪华感都有了大幅度的提升。

而除了这个大屏以外，整个中控没有复杂的线条，对应了外观的极简设计，妖妖觉得甚至看着有些朴实，而用料上也大多采用了塑料材质，手感不佳。

在车身的布局方面，宏光PLUS采用了2＋2＋3和2＋3＋3的座椅布局方式，后续还会增加2＋3的五座格局。第三排座椅支持放倒，可以有效扩大后备厢的储物空间。

座椅方面，三排座椅都采用了皮质包裹，填充物也较为柔软厚实，和人体贴合度也不赖，乘坐舒适度还是不错的。

五菱宏光PLUS采用1.5T型号为LJO的发动机，最大功率147马力，峰值扭矩245牛米，并且满足国六标准，而传动方面也搭配了6速手动变速箱。

在驾驶过程中，宏光PLUS离合器行程较长，较为模糊的结合点会让它的操控偏弱，但是考虑到宏光PLUS毕竟还是要装载一些货物的，这种设定也是出于怕载重过大而熄火的考虑，可以给驾驶者更多的时间控制离合的开合幅度。在深踩油门时，五宏光PLUS的发动机转速达到2000转以上时，可以明显感到动力爆发，但继续深踩油门的话就会很快进入平台期。底盘方面，五菱宏光PLUS顶配车型采用前麦弗逊式独立悬挂，后螺旋弹簧非独立悬挂，而其它车型均采用前麦弗逊式独立悬挂，后整体桥悬挂。

妖妖说

大家应该可以看出，宏光PLUS走的是经济实用路线，没有什么多余的设计感更不要说科技感了，朴实无华就是它的代名词，毕竟也是一辆神车鸭！好啦，以上就是本期的全部内容，各位有什么其他的看法，欢迎和妖妖留言互动哦~

编辑：钟小么

责编：程小妖

排版：曹小妖