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日产天籁的最大卖点就在于舒适度，很多购买天籁的车主都是冲着这一项来的，那么天籁的舒适度真的有传说的那么好吗？除了舒适度它还有什么优缺点呢？这一篇妖妖全部告诉你！
舒适度测评
（1）前排座椅提供座椅加热功能，此外方向盘同样配置此功能。
（2）方向盘支持4向手动调节，前后可以调整的范围为5cm，上下角度为7.5度。
（3）二排配置的三个头枕，均支持上下调节，填充物非常柔软，舒适度表现非常出色。
（4）前排座椅采用了电动调节，主驾驶还带有腰部支撑调节，操作便利，按键手感出色。
（5）中央扶手虽不支持角度调节，但是尺寸宽大用料扎实，对驾驶员手肘有一定的支撑性。
（6）主驾驶意外的没有座椅自动记忆功能，作为一款售价并不低的车型，这项配置不应该缺席。
（7）座椅填充非常柔软，尤其是后排座椅，宽大舒适。座椅两侧一直延伸至与门板相连的地方，提供了出色的乘坐体验。
功能性测试
（1）天籁带有无钥匙进入功能，车门把手上带有独立按键，按键手感上佳，过程中没有卡顿或失灵的情况。
（2）车辆带有一键启动功能，位于档杆左侧。
（3）后视镜调节是按键式设计，使用起来非常方便，唯一不足的是调节时反应非常慢，比较影响使用感受。
（4）发动机舱由两根液压挺杆支撑，稳定性很高。
多媒体测试
（1）车内带有4个usb接口，前后各2个，实用性很高，方便后排乘客充电。
（2）车载导航采用的是高德，界面简单干净，操作起来也十分便利。
（3）全车共有1个12V电源接口，位于中控下方的储物槽内部，布局合理。
（4）音响配置的是BOSE音响，音质当然是非常不错啦。
空间测试
（1）前后排各2个杯架，布局合理。
（2）全车储物空间共10个，储物空间表现上佳，但是细节有待进步。
（3）后备厢容积为586L，遗憾的是2排座椅不支持放倒，不过日常使用是完全足够的了。
安全性测试
（1）新车配备了全景影像，而且虚拟辅助线还可以随着方向盘而改变位置，非常直观。影像的显示一般，能够满足日常使用。
（2）前方视野200cm，后方1800cm，属于同级别汽车偏上水平。
（3）左后视镜22度，右后视镜19度，属于同级别中等汽车水平。
前雷达分为3段，最远的探测距离为72cm。前雷达持续蜂鸣提示距离为15cm。
（5）倒车雷达最远在150cm处开始感应到后方物体，雷达功率表现非常出色。后续每段距离间隔掌握较为均匀，易于驾驶者做出判断。
（6）中高配车型带有倒车车侧预警系统，能够有效减少盲区，而且在行车过程中，雷达也能够实时监控车辆周围的盲区，从而有效规避风险。
（7）新车还配备了自动泊车功能，支持多种车位类型的选择，这对于比较狭小的空间或是新手司机来说，非常实用。
油耗方面，行驶测出日产天籁的油耗是7.4L/百公里。在城市中，即使受到人多的影响，油耗也只有9.6L左右。平均110km/h的速度高速行驶时，实际油耗仅6.2L。这个油耗妖妖个人觉得还是相当满意的。
指导价：17.98-26.98万元
联系方式：400-886-2199（咨询有福利）
妖妖说
很多车主说，之所以会选择日产天籁，是因为它适合家用，并且舒适度极高又省油。再加上日产车也是比较耐开的，综合起来在中级车里还是拥有不错的性价比。不知道各位小伙伴们有什么不同的想法或意见吗？欢迎大家踊跃留言和妖妖互动哦~
编辑：钟小么
责编：程小妖
排版：曹小妖