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上世纪九十年代的日本推出了众多经典的跑车，或许是价格便宜可玩性高，又或者是性能在当时无人能敌，也有可能是外观设计令人永生难忘。其中，第一代马自达（Mazda）小型敞篷跑车MX-5（NA）便是这种经典的车型。不管是什么原因，这些经典的车型都会永远作为信仰一般存在于车迷心中。
然而令人泪奔的是，当你手头上有一台那个年代的性能车型，但由于停产已久，车辆老化严重，且市面上并没有原厂部件可供更换，这种情况绝对会令这些车主哭着喊娘。
诞生于1989年的MX-5 NA已经28岁高龄，毕竟还是老了，很多地方都患上了“风湿”，而市面上又没有根治的“良药”，这可是在车主们的心头上扎刀啊。
不过这种情况可以得到改善了。
在2017年8月，马自达公司宣布将开启对1989年推出的第一代马自达Miata的官方翻新计划，这项计划除了接受翻新客户车辆以外，还包括销售原厂的Miata汽车配件。前不久，马自达刚刚完成了第一台客户车辆的翻新任务。
有幸接受马自达官方翻新的这台Miata是从送到马自达的600辆车中挑选出来的，它是一台Eunos V-Special限量版，于1992年被一位名叫西本惠吉的农夫购得。这款印有Eunos徽章的限量版Miata采用了英伦风格的颜色搭配，牛津绿色的车身，棕色皮革内饰以及Nardi复古方向盘。
西本惠吉本已经计划自行修复他的汽车，但他认为马自达官方一定能做得更好，因此将车辆交给了马自达进行修复。该车于8月完工，并于9月正式移交给车主。“能在拥有一辆汽车25年之后给它一次重新的生命，这一定是一次奇妙的经历。”西本惠吉说：“我相信这台车还可以再开25年。”
目前，这项官方修复项目只针对日本客户展开，因为在日本还有很多第一代Miata在路上跑，而这些车的车身修复工作更适宜在当地进行。马自达公司表示很期待这项计划能在不久的将来向欧洲及美洲的客户开放。