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几年车龄的二车车最好，可以说这是一个没有答案的问题，二手车与新车有很大不同，它的特点是一车一况，见车谈价。新车只要知道是哪款车，什么配置，基本就能了解其价格，即使地理位置不同，那也不会差多少钱，新车也不会有好的车况。但是泛泛地说几年车龄的旧车最好，真的没有人能回答你。
假如说汽车的好坏，那肯定是越短越好了。但是，二手车的选择大多是冲着价格便宜，性价比高才选择的，下面就简单说一下二手车几年车龄性价比高，比较划算。
3年以内、准新车
三年以内的车都是在质保期内，优势十分明显，买回来一般比较省心。车龄短，状况好，如出现任何质量问题由原厂质量保证负责。此外，大多数保修期内的车都会选择在4S店进行维修和保养，如果选择二手车的话对于车况方面的查询也比较简单，比较方便的可以查询到维修和保养记录。
但三年以内的二手车价格确实也不便宜，而且新车前三年的贬值幅度相对较大，以后的保值率将越来越稳定。举例来说，挑选一年期的准新车，可能要比新车便宜一倍的购置税，当你开2-3年后再卖出，还是会有很多折损。
4-6年车龄
本人认为4-6年的车龄二手车的性价比最高。第一是大家最关心的车况问题，排除事故车的情况，4-6年的二手车车龄也不算太长，不至于因为日复一日的易损件老化等问题考虑修车的事，只要平时都按规定保养，整体还是很省心的。
并且4-6年已经过了新车贬值最多的前几年，买车会更划算，而且随着年龄的增长，随后的贬值部分也会逐年减少。
6-9年车龄
选车年龄在6-9年之间的二手车，需要看具体选择哪个品牌的那款了。有些口碑不错、市场保有量大的车型仍值得选择。举例来说，丰田的一些车型，丰田汽车一直以皮革耐用而著称，虽然年龄稍长，但仍会出现一些问题，后续也算比较省心。
假如只是为了便宜，选择一些太过小众或者超出自己实际承受能力的二手车，其实并不推荐。低价格购买豪车的事情其实并不可靠，选择二手车的确可以用经济型轿车的预算购买一些年龄偏大的豪华车。但是在购买汽车的同时还要考虑到养车的费用，买车是提升自己生活质量的事情，如果因为养车让自己花费太多就有些得不偿失了。
10年以上车龄
年龄在10岁以上的二手车，一般买到以后都需要自己整修一遍，除了常规保养外，有些易损件也要及时更换。假如是汽车小白的话，不建议选择年龄过大的二手车，的确伴随着使用年限的增长，一些易损件早已出现老化等问题，后续的维修可能会比较麻烦。而现在看来，10年车龄以上的二手车，有不少都是国家三排放标准，不少城市都会有所限制。
现在买二手车，就要的是性价比，二手车的性价比是建立在好的车况和合理的价格基础上的。车的年龄有多少年？第一，毋庸置疑，年久失修、里程较少的车状况较好，当然价格也较高，二手车属于比较理性的消费市场，所以抛开购车需求谈车是否好有些片面，我建议，合适的才是最好的。
假如你碰巧买了一辆新车，资金到位了，却不能接受新车过高的贬值率，你可以到二手市场找一辆新车，这种车只要不是因交通状况而转让的，基本都和新车没什么区别，在保修期内也能省下不少麻烦。花的钱自然比新车要省不少，有句行话叫新车落地打八折，由此可见一斑。
假如你已经清楚地锁定了车型，你也可以去二手市场寻找一下，看看是否有这辆车的零公里车源。零公里车是什么？说实在的，新车还没开，整批都被打包出来卖到二手市场，车是新的，但是过户到自己名下已经不是第一手了。这种车要注意，既有正规渠道的车源，也有可能是厂家，4s店加工的劣质车。只是车况和手续都没问题，非常值得！
如果你是新手，不想买一台新车回来刮刮碰碰，想先买台二手车练练手，那我建议你买台老车，毕竟只是过渡，老车价位低，到时候转手折旧也少，刮擦磕碰也比较不心疼。