返回顶部

国内油价调整将迎“两连停”

中国汽车工业协会2020年04月

妖妖从多家社会监测机构了解到,4月15日国内油价再度迎来调整窗口,目前对应下调幅度约为70元/吨,但由于本轮周期挂靠的国际油价依然低于40美元/桶的地板价,因此本次大概率将迎来“两连停”。

经过近一周的反复谈判,北京时间4月13日凌晨,OPEC+宣布达成历史性减产协议,首次总计将减产970万桶/日,约为危机前市场需求的10%,但略低于最初计划的1000万桶/日规模。


受此消息影响,WTI和布伦特亚市13日开盘分别大涨8%和5%。但几分钟后双双转跌,WTI跌幅一度扩大至3%。但随后,WTI和布伦特价格再度拉升,WTI涨幅扩大至7%。


此次协议达成的背景,是全球基准布伦特原油价格跌至近二十年来的最低点,接近每桶20美元,而今年早些时候,其交易价格超过每桶70美元。

“虽然OPEC+就减产问题达成一致,但减产数量不及预期且难以抵消疫情防控导致的石油需求骤降,近期国际油价或偏向下行。”卓创资讯分析师戴田东判断。


隆众资讯油品分析师李彦认为,后市来看,本次规模史无前例的OPEC+减产应该会在中长线给油价带来一定的利好效应,同时油价的底部支撑也将因此而加固,因为减产为市场带来的心态改善最为难得,信心比黄金珍贵。但短期内,由于减产数字不及市场预期,加之实际落实情况有待观察,市场对于短期走势态度谨慎。


据隆众资讯测算,预计4月15日国内成品油调价对应下调幅度约为70元/吨,但由于本轮周期挂靠的国际油价依然低于40美元/桶,因此本次大概率将触发保护机制而不作调整。

中宇资讯分析师马建彩也表示,进入4月份,原油走势缺少消息面强劲支撑,价格走势将继续处于40美元/桶之下,本周期国内零售油价将继续搁浅。


“短期国际油市巨变助长了经济周期性波动与下行压力,全球经济仍在艰难摸底中。期货的价格发现功能减弱,投机因素上升,加剧投资者情绪性恐慌。美联储降息预期抬高,拉动美元汇率走低趋向。”厦门大学经济学院教授孙传旺认为,短期复杂多变的经济金融形势既是挑战,也为我国顺势进行宏观战略与政策调整带来诸多机遇。

相关推荐
又一高水准摩托车!满油开600km,149cc单缸12马力,起步价1.1万
十一黄金周 东风风神襄阳红牡丹国庆车展来了
哈弗神兽集中交车仪式圆满
车型品鉴丨平价车型的“赛车之魂”——Polo Plus
妖数据丨涨75.09% 襄阳市2023年3月汽车销量数据报告
孝感车展丨11月27-28日来吾悦广场 送5000元礼包 抽4800元油卡!
襄阳市“十佳诚信汽车经销商”评选活动即将开始
特斯拉 比亚迪汉9月销量5612辆 年底会赶超Model 3?
内外挖潜 危中有机 理性看待2020年中国乘用车市场
老孙论车丨车市寒冬非常漫长,明年探底可能性不大!